航空航天零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)形式：試驗(yàn)箱采用整體式組合結(jié)構(gòu)形式，既試驗(yàn)箱由位于上部的高溫試驗(yàn)箱，位于下部的低溫試驗(yàn)箱體、位于后部的制冷機(jī)組柜和位于左側(cè)后板上的電器控制柜（系統(tǒng)）所組成。此方式箱體占地面積小、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，制冷機(jī)組置于獨(dú)立的機(jī)組箱體內(nèi)，以減少制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)、噪聲對(duì)試驗(yàn)箱的影響，同時(shí)便于機(jī)組的安裝和維修，電器控制面板置于試驗(yàn)箱的左側(cè)板上以便于運(yùn)行操作。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

1.GB/T 2423.1-2001 試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法；

2.GB/T 2423.2-2001  試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法；

3.GB/T2423.22-2002 試驗(yàn)N: 溫度變化試驗(yàn)方法

4. GJB/150.3-1986 高溫試驗(yàn)

5. GJB/150.4-1986 低溫試驗(yàn)

6. GJB/150.5-1986  溫度沖擊試驗(yàn)

箱體外壁材料：SUS#304不銹鋼材料；SEEC鋼板表面作靜電彩色噴塑處理。

箱體內(nèi)壁材料：進(jìn)口SUS304不銹鋼板，耐腐蝕、易清洗、美觀大方。

保溫材料：PU硬質(zhì)PU發(fā)泡+高密度硅酸鋁板棉。

樣品架：上下移動(dòng)滑軌導(dǎo)的不銹鋼樣品架。采用雙作用力汽缸提供平穩(wěn)均勻的動(dòng)力，樣品架的定位裝置采用德國(guó)FESTO公司產(chǎn)間接式電傳感器。

觀察窗：在上箱體（高溫箱）大門(mén)上開(kāi)一個(gè)350×250ｍｍ電熱鍍膜防潮隔溫觀察窗。

電纜穿線(xiàn)孔：在樣品架的上部與高溫試驗(yàn)箱體頂部設(shè)置有滑動(dòng)式電纜穿線(xiàn)管。

樣品架承重：≥30Kｇ.

試驗(yàn)室照明裝置：防潮燈。

本試驗(yàn)箱采歐洲進(jìn)口半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式氟利昂制冷系統(tǒng)。

制冷劑：采用美國(guó)DUPONT公司產(chǎn)R404A（低壓循環(huán)）、R23（高壓循環(huán)）環(huán)保制冷劑。

冷卻方式：風(fēng)冷式或水冷式。

制冷輔助件：主要制冷配件及控制器件均采用進(jìn)口原件。

空氣循環(huán)裝置：內(nèi)置空氣間、循環(huán)風(fēng)道及不銹鋼長(zhǎng)軸通風(fēng)機(jī)，使用高效的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)高效通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的熱交換，達(dá)到實(shí)現(xiàn)溫度變化之目的。通過(guò)出風(fēng)口可調(diào)式風(fēng)栓的調(diào)節(jié)，從而大幅改善了試驗(yàn)箱的溫度均勻性；

空氣冷卻方式：多級(jí)膜片式空氣熱交換器。

空氣加熱方式：優(yōu)質(zhì)鎳鉻金絲電加熱器。

航空航天零部件冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格參數(shù)：